Bouwsector Marokko kraakt onder druk van WK-projecten

De Marokkaanse bouwsector kampt met tekorten, een overbelasting van materieel, stijgende kosten en strakke deadlines. De enorme projecten voor het WK, variërend van sportaccommodaties tot transportinfrastructuur en stedelijke herinrichting, zetten de sector zwaar onder druk. Alleen al de ministeries van Transport en Uitrusting hebben voor 2025 al 90 miljard dirham begroot voor nieuwe projecten, zo meldt een bron van Médias24. Alle werkzaamheden moeten vóór 2029 zijn afgerond, een uitdagende deadline die de sector in "oververhitting" brengt.

Lees ook: Rabat bouwt 3 km lange tunnel onder stad

De bouwsector kampt al maanden met een groeiend tekort aan gekwalificeerd personeel. Grote bedrijven trekken massaal de beste vakmensen aan, waardoor kleinere en middelgrote bedrijven in de problemen komen. Dit drijft de lonen op; een lasser kan nu bijvoorbeeld twee tot drie keer zoveel verdienen. Ook het vinden van hoogopgeleid personeel zoals projectleiders is lastig. Naast personeel is er ook een tekort aan bouwmachines. "We zitten aan de grens van verzadiging," verklaart een bron in de sector, en voegt eraan toe dat alleen China momenteel aan de vraag naar nieuwe machines kan voldoen.

Lees ook: Bouwsector Marokko: miljardeninvesteringen maar geen personeel

Daarnaast zijn er aanzienlijke meerkosten. Materiaal wordt soms voor vier tot tien keer de normale prijs ingekocht om aan de strakke levertijden te voldoen, bevestigt een bankbron. Bovendien blijken sommige publieke aanbestedingsprojecten te laag te zijn ingeschat, een terugkerend probleem volgens de Nationale Federatie van de Bouwsector. Dit betekent dat verschillende bouwprojecten duurder zullen uitvallen dan oorspronkelijk begroot.